秋窗聽雨憶佳人的部落格

1) 之前淘了這一款號稱30AH, 13V,買了兩顆..

後來有一顆電壓掉到9.6V, 以為是沒充到電,發現都充不進,於是拆看外殼看看.

拆開後發現原來是有一組電池, 其串連線斷了, 

2) 並從其電路接法, 可知是4S2P共八顆電池芯

2P是指並聯兩顆成一小組其電壓為3.3V,

先並聯四小組共八顆,4S再將四小組串聯成3.3V X 4=13.2V

賣家號稱30AH,全新電池芯,但拆看感覺是舊舊爛爛的回收電池芯, 沒看到標示38120电芯,

即使是38120電芯,並兩顆不損耗也才20AH, 哪來30AH...

426常這樣, 反正買的人, 沒幾個人會真的拆開外殼瞧瞧..

3) 並發現426將這一顆的正負極和外殼標示, 接線接顛倒,,

真是要命,,所以電池買來,

千萬別相信外殼的正負標示, 一定要自己再量一下正負端.

不然,若像我是直接並接上我的汽車電池,若沒裝保護平衡板 

就會像放國慶煙火一樣的GG..

(雖然平衡板號稱有保護短路作用,

但是仍不要嘗試放國慶煙火)..............

4) 重焊好斷點後一樣9.6V........難道是平衡板也GG??

拆開平衡板瞧一瞧

立馬又去淘了一個12V, 4S2P的平衡板回來換,

平衡板的規格, 必須符合你電池組的架構和電壓電流值, 

5) 換平衡板的電路接法不難, 看一下我畫的接線圖, 你就懂了